Januar

• Schiff liegt noch im Freizeithafen Leer (Frost und Schnee)
• Rohrleitungsbau: Ermittlung Materialbedarf
• Elektrik: Netzanalyse und Spannungsüberwachungsgeräte eingebaut
• Elektrik: Weishaupt-Brenner mit Harting-Stecker konfektioniert
• Maschine: Umlenkrollen für Seilzüge gefertigt
• TBL-Liegeplatz: Werkstatt und Container aufgeräumt
• Steganlage: Schweißarbeiten
• Technik-Gespräch Dampfkessel mit dem TÜV
• Verholen mit Schlepper KAP HORN wieder zur TBL-Pier im Industriehafen

Februar

• Kompressor montiert
• Trinkwasser übernommen und AQUA CLEAN zugesetzt
• Heizöl übernommen
• Rohrleitungsbau: Trinkwasser-Verbindungsleitung BB <--> STB montiert und Trinkwasser-Trimmpumpe angeschlossen
• Rohrleitungsbau: Kesselwasser-Auffüllleitung Vorratstank > Pumpe angeschlosse
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-, Hilfsdampf- und Kondensat-System
• Elektrik: Allgemeine Arbeiten und Steuerung Weishaupt-Brenne
• Maschine: Dampf-Meßbalken über dem Kessel bestückt und Kondensat-Salzmeßanlage montiert
• Diverse Zeichnungen (Sicherheitsplan etc.)

März

• Hilfs-Kondensator (Strahler-Kondensator) versetzt
• Kondensat-Pumpen versetzt
• Elektrik: Allgemeine Arbeiten 
• Elektrik: Schaltschrank Alarme und Hauptschalttafel Einstellungen vorgenommen
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-System und Kondensat-Leitungen
• Achterpiek: Regale für Store vorbereitet
• Deck: Bereitschaftsboote (ex Rettungsboote) Beschläge am Ruderblatt montiert
• Maschine: Seilzüge für Masch.-Telegraphen verlegt
• Diverse Zeichnungen (Sicherheitsplan etc.)

April

• Elektrik: Allgemeine Arbeiten und Kabel für Kojen-Lampen verlegt
• Elektrik: Kabel-Abgang an den Generatoren über Sicherung geschaltet
• Nautik: Antennenarbeiten und an Überwachungsgeräten  (Alarme)
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-System und Kondensat-Leitungen
• Achterpiek: Regale für Store gefertigt
• Maschine: Sprachrohr Ruderhaus <---> Maschine verlegt
• Maschine: Filtertank Kondensat-Einführung geändert
• Maschine: Beleuchtung der Kessel-Wasserstandsgläser hergestellt
• Maschine: Seilzüge für Schnellschlussventile (Notverschluß) verlegt
• Potentialmessungen außenbords am Unterwasserschiff durchgeführt (Korrosionsschutz)
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Deck: Leckschrauben in Bereitschaftsbooten (ex Rettungsboote) eingesetzt
• Diverse Zeichnungen (Sicherheitsplan etc.)

Mai

• Elektrik: Allgemeine Arbeiten und Speisewasserpumpen Steuerung
• Elektrik: Kabel-Abgang an den Generatoren über Sicherung geschaltet
• Elektrik: Grenzschalter am Filtertank montiert und verdrahtet
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-System und Kondensat-Leitungen; ÖlVersorgung der Kessel-Brenner
• Achterpiek: Regale für Store gefertigt
• Maschine: Seilzüge für Masch.-Telegraph (Ruderhaus <---> Maschine) verlegt
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Deck: Allgemeine Arbeiten und Aufklaren für den Museumstag
• Deck: Montage der Sitzbänke auf dem Bootsdeck
• Deck: Bootsdeck Geländeröffnungen BB + STB für Landgangssteg vorbereitet
• Steg-Anlage Freizeithafen: Vorbereitungen zur Montage und Montage des Laufstegs
• Liegeplatz TBL: Aufräumarbeiten
• „Klar SCHIFF“ zum Verholen zum Museumstag an der „WAAGE“
• Verholen mit Schlepper KAP HOORN zum Museumshafen
• OPEN SHIP mit ca. 1.600 Besuchern
• Verholen mit Schlepper KAP HOORN vom Museumshafen zur HUNEKE-Pier
• Container-Umzug vom TBL-Platz zur HUNEKE-Pier
• Firma ZIMMER: Montage der auf der MW geschweißten  und geprüften Rohrleitungen
• Diverse Zeichnungen (Sicherheitsplan etc.)

Juni

• Elektrik: Allgemeine Arbeiten
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-System und Kondensat-Leitungen; ÖlVersorgung der Kessel-Brenner
• Achterpiek: Regale für Store gefertigt
• Maschine: Seilzüge für Masch.-Telegraph (Ruderhaus <---> Maschine) verlegt
• Maschine: Seilzüge für Schnellschlussventile (Notverschluß) verlegt
• Maschine: Unterzüge für Flurplatten (Gräting) über dem Kessel verlegt
• Maschine: Masch.-Raum Oberlicht Verriegelung montiert
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Deck: Montage der Sitzbänke auf dem Bootsdeck
• Deck: Bootsdeck Geländeröffnungen BB + STB für Landgangssteg vorbereitet
• Deck: Grätings  in den Bereitschaftsbooten (ex Rettungsboote)  für Schwimmwesten gefertigt
• Ruderhaus: Manometerleitung für „Kesseldruck“ verlegt
• Firma ZIMMER: Montage der auf der MW geschweißten  und geprüften Rohrleitungen
• Firma KaWe: Kessel-Reinigung (Säuerung) einschl. Kesselspeisewasser Filtertank und Rohr-System durchgeführt
• Dampfkessel: Kessel und Filtertank mit VE-Wasser und Zusatz „DEMKOR41“ (Korrosionsinhibitor, Härtestabilisator und Sauerstoffbinder) aufgefüllt
• Diverse Zeichnungen bzw. Pläne

Juli

• Elektrik: Allgemeine Arbeiten
• Kondensator: abblaseleitung vom Sicherheitsventil verlegt
• Kondensat-System: Dosieranlage für Kesselspeisewasser-Zusatz montiert
• Kondensat-System: Trübungsmesser eingebaut
• Maschine: Seilzüge für Masch.-Telegraph (Ruderhaus <-> Maschine) verlegt
• Maschine: Seilzüge für Schnellschlußventile (Notverschluß) verlegt
• Maschine: Unterzüge für die Flurplatten im Bereich des Kesselszugeschnitten und montiert
• Rohrleitungsbau: Kesselspeisewasser-Auffüllleitung gefertigt und verlegt
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Bootsdeck: Montage der Sitzbänke
• Firma ZIMMER: Montage der auf der MW geschweißten und geprüften Rohrleitungen; Kondensat-Leitungen gefertigt und verlegt
• Diverse Zeichnungen bzw. Pläne

August

• Elektrik: Niveauschalter am Filtertank positioniert und verdrahtet; Kessel-Steuerung und -pumpen angeschlossen; Allgemeine Arbeiten
• Kondensat-System: Dosieranlage für Kesselspeisewasser-Zusatz montiert
• Maschine: Seilzüge für Masch.-Telegraph (Ruderhaus <-> Maschine) verlegt
• Maschine: Ölleitungen an den Dampfmaschinen gefertigt und verlegt
• Maschine: Erprobung Kessel und WEISHAUPT-Brenner; Dampfpfeife geprüft
• Maschine: Pumpen-Manometer montiert und angeschlossen
• Maschine: NORIS-Drehzahlmesser Impulsbänder auf den Propeller-Wellen montiert
• Maschine: Unterzüge für die Flurplatten im Bereich des Kessels und der Dampfmaschinen zugeschnitten und montiert
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Deck: Aufnahmebohrungen auf dem Schanzkleid für Belegnägel hergestellt
• Schiffbau: Schanzpforten ausgebaut und zur Änderung neu angepaßt
• Firma ZIMMER: Fertigung der Kondensatleitungen von den Kondensomaten zum Sammler
• Firma JANSSEN Elektromaschinen (ex ESIE): Schaltschränke untere Kabeleingänge vergossen
• Firma S+B Isoliertechnik: Kesseldom, Rauchgas- und Dampfleitungen isoliert
• Firma DEEKEN: Borde und Regale gefertigt und montiert; Sitzbank und Gasflaschen-Kisten hinter dem Ruderhaus gefertigt und montiert
• Rohrleitungsbau: Kondensat-Leitungen gefertigt und verlegt
• Holzpflegearbeiten am Ruderhaus etc.
• Diverse Zeichnungen bzw. Pläne

September

• Elektrik: Kondensator-Steuerung und -pumpen
• Maschine: Kessel-Vowärmung mit Hilfskessel angefahren; Kessel mit WEISHAUPT-BRENNER auf Druck (10,7 bar) angefahren
• Maschine: Kessel-Abnahme durch den TÜV Osnabrück
• Maschine: Erprobung der Dampfmaschinen
• Maschine: Pumpen-Manometer montiert und angeschlossen
• Maschine: Geländer-Halterung für Niedergangs-Öffnung im Maschinenraum gefertigt
• Maschine: Unterzüge für die flurplatten im Bereich der Dampfmaschinen zugeschnitten und montiert
• Tanks: Vorpiek mit ca. 8 to. Stahlmasseln als Ballast bestückt
• Deck: Auf den Decks Reinigungs- und Malarbeiten
• Deck: Aufnahmebohrungen auf dem Schenzkleid für Belegnägel hergestellt
• Nautik: Alarme
• Schiffbau: Öffnungen für neue Schanzpforten verschweißt
• Firma S+B Isloiertechnik: Kesseldom, Rauchgas- und  Dampfleitungen isoliert
• Allgemeine Arbeiten: Liegeplatz geräumt und Büro-Container versetzt; Grau-/Schwarzwasser an Land (Kanal) abgegeben; Trinkwasser übernommen; Reinigungsarbeiten an Deck und in den Räumen
• Holzpflege-Arbeiten im Außenbereich etc.
• Diverse Zeichnungen bzw. Pläne

Oktober

• Elektrik: allgemein
• Maschine: Entwässerung der Haupt-Dampfleitungen vor dem "Ochsenkopf" gefertigt und montiert
• Maschine: nach TÜV-Prüfung bei ASAK das Kessel-Sicherheitsventil wieder montiert
• Maschine: Steuersäule mit Servo-Rudermaschine im Ruderhaus aufgestellt
• Maschine: Montageluken in Holzboden als Zugang zu den Stevenrohr-Stopfbuchsen freigeschnitten
• Maschine: Geländer für Niedergangs-Öffnung im Maschinenraum gefertigt und montiert
• Maschine: Unterzüge für die Flurplatten im Bereich der Dampfmaschinen zugeschnitten und montiert
• Schiffbau: neue Schanzpforten eingebaut
• Diverse Zeichnungen und Pläne
• Jahreshauptversammlung für 2015 an Bord
• Diverse Vorbereitungen für die Werftzeit
• Verholen mit Schlepper KAP HORN zur SEC Slip-Anlage in Leer
• Aufslippen und Waschen des Unterwasserschiffes
• Überbau Ruder-Quadrant abgebaut; Ruder-Quadrant mit Ruderschaft-Führungslager ausgebaut
• Lagerspiel Wellenlager Stevenrohr, A-Böcke und Ruderblatt gemessen
• Allgemeine Bodenbesichtigung und Ultraschall-Wanddickenmessungen am Unterwasserschiff durch BG-V Kapt.Kai Becker (i.O.)
• Maschine: Kessel-Abschlämmleitung mit Ausblaseventil ausgebaut
• Container-"Dorf" auf der "HUNEKE-Werft" geräumt

November

• Elektrik: Allgemeine Arbeiten
• Auf der Slip-Anlage: Ruderschaft-Führungslager nach Aufarbeitung montiert; Ruder-Quadrant montiert
• Auf der Slip-Anlage: See-Filter und See-Ventile gereinigt bzw. überprüft
• Auf der Slip-Anlage: Ausblase-Ventil der Dampfkessel-Abschlämmleitung am Schiffsboden gewechselt
• Auf der Slip-Anlage: Ruderblatt Anströmflosse montiert
• Auf der Slip-Anlage: Firma NB-Coating ausbessern des Unterwasser-Anstrichs
• Vorbereitungen zum Abslippen
• Maschine: Montage des Frischöl-Tanks
• Auf der HUNEKE-Werft das "Container-Dorf" geräumt
• Abslippen und Verholen mit Schlepper KAP HORN zum Hafenkopf der BRIESE-Werft in Leer
• Maschine: Dampfkessel angefahren und Standprobe der Dampfmaschinen
• Anleger Freizeithafen: Gummifender an Dalben montiert
• Werkstatt-Container umgeräumt und versetzt von der HUNEKE-Werft zum Hafenkopf der BRIESE-Werft
• Vorbereitungen für das Verholen zum Freizeithafen als Weihnachtsschiff
• Diverse Zeichnungen bzw. Pläne

Dezember

• Verholen mit Schlepper KAP HORN und unter Dampf zur PH-Steganlage am "Amtsgericht"
• Maschine: Kurzzeitige (ca. 1 Stunde) Standprobe der Dampfmaschinen
• Frischwasser übernommen
• Grau-/Schwarzwasser-Abgabe an das städt.Kanalnetz
• Anbringen und Verschweißen der Gummifender an den Anlege-Dalben
• Achterpiek: Fertigen und Anbringen von Halterungen für "Store"
• Maschine: Kesselspeisewasser-Untersuchung durch Firma KORN (DEMKOR 41) und Kesselspeisewasser-Pflege
• Maschine: Dampfkessel und Kondensatoren mit Stickstoff gespült und beaufschlagt (Trocken-Konservierung)
• Maschinen-Raum: Handwaschbecken installiert
• Maschinen-Raum: Unterbau für Stehpult gefertigt und montiert
• Elektrik: allgemeine Arbeiten
• Reinigungsarbeiten am Schiff und in den Räumen
• "OPEN SHIP": Vorbereitungen und "OPEN SHIP" an den Advents-Wochenenden im Dezember
• Weihnachtsfeier mit Kohl-Essen der PH-Arbbeits-Crew an Bord

Gesamt-Stunden in 2016 an Bord = 7.260 Stunden

zuzüglich Papenburg-Crew und Tischler für Holz-Innenausbau in den Werkstätten